Watch S7, EP3: El 383 Stroker tiene problemas en el Dyno: ¿Qué sucedió? with Fubo for $0 Today
El equipo de Carcass necesita mucha potencia para mover un camión militar de una tonelada. Nuestra respuesta: sobrealimentar un V8 de 383 pulgadas cúbicas.
El equipo de Carcass necesita mucha potencia para mover un camión militar de una tonelada. Nuestra respuesta: sobrealimentar un V8 de 383 pulgadas cúbicas.
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S9, EP5 "Dos bloques 496 juntos"Se construyen 2 454 Big Block Chevys idénticos para correr al mismo tiempo.
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S9, EP7 "Más tecnología en el banco de potencia para los bloques grandes gemelos"En busca de más potencia en un bimotor reconfigurando el escape y escalonando los motores.
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S9, EP8 "Turbocompresión del V6 de 4,3 litros de GM"Se aumenta la potencia del GM 4.3L V6 de la vieja escuela con un poco de inducción forzada turboalimentada.
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S9, EP9 "Mejoras en la construcción del motor en el patio"Se mejora el conjunto de bloque pequeño del Chevy Small Block de 350ci, construido en el estacionamiento.
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S11, EP18 "Colaboración de autos clásicos"El equipo se pone en marcha y viaja a Boston para visitar Factory Five Racing y algunas de sus nuevas instalaciones. Están ampliando su línea de coches clásicos con una nueva versión rediseñada.
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S11, EP17 "Mejoras de alta tecnología al dinamómetro"La estrella del show, el dinamómetro, recibe mejora de SuperFlow.
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S11, EP16 "SBC Super Street de 7 litros"Un motor Chevy Small Block de 427ci a gasolina de bomba de posventa, con planes de colocarlo en la celda Dyno, se remata con una inducción lista para usar de alto flujo y un tren de válvulas sólido como una roca.
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S11, EP15 "SBC Super Street de 7 litros"Se da inicio a una construcción desde cero basada en el bloque de motor Small Block Chevy especialmente diseñado por Summit.
