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Engine Power se embarca en un nuevo proyecto para la clase inaugural SPEC Mustang de SCCA.
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S7, EP9 "Tunnel Rammed Windsor a toda potencia"Chrysler mejora el motor de su clásico muscle car con una mayor cilindrada y un nuevo paquete de inducción, deleitando a los entusiastas de Mopar.
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S7, EP3 "El 383 Stroker tiene problemas en el Dyno: ¿Qué sucedió?"El equipo de Carcass necesita mucha potencia para mover un camión militar de una tonelada. Nuestra respuesta: sobrealimentar un V8 de 383 pulgadas cúbicas.
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"427 pulgadas cúbicas de caballos de fuerza puros para la construcción del Trans Am Tribute"Se pone a punto un LSX 427 Turbo para carreras de carretera. Un motor LSX de 427 ci se instala en un coche muscle subestimado.
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S7, EP4 "Preparando un Coyote para la mesa de pruebas Dyno"Maqueta del trineo de prueba de dinamómetro para un nuevo Coyote potenciado.
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S11, EP9 "Ford vs. Chevy, enfrentamiento de baja cilindrada"Tomando un Chevy 305 de serie y un Ford 302 y descubriendo que el costo en dólares por caballos de fuerza es el mejor.
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S11, EP8 "SPEC Mustang de la SCCA"El proyecto SPEC Mustang está de regreso para recibir los toques finales, mientras se prepara para salir a la pista.
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S11, EP7 "SPEC Mustang de la SCCA"Engine Power se embarca en un nuevo proyecto para la clase inaugural SPEC Mustang de SCCA.
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S11, EP6 "Reencarnación del trineo de prueba"Un trineo de pruebas es rejuvenecido con un nuevo motor y transmisión.
