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Al reanudar el trabajo en el Chevy Nova 1966, el proyecto corre el riesgo de pasar de ser un éxito a ser un fracaso.
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S7, EP2 "Transformación de un Mustang Cobra de los 80"Los toques finales del Cobra. De concepto a realización.
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S7, EP15 "Metiéndole cinco velocidades ignífugas a nuestro Interceptor Policial Turbo"Marc y Tommy arrancan la transmisión automática del Police Interceptor turboalimentado y la cambian por una manual de 5 velocidades de infarto.
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S7, EP16 "Explotando al límite nuestro Camaro del 69 en los guardafangos"Los chicos de Engine Power terminan de reforzar el motor del Camaro del 69 con partes de alto desempeño. Ahora deben instalarlo y aplicar mejoras en el tren de potencia para que pueda valerse por sí mismo ante los deportivos de hoy en día.
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S7, EP11 "El Buick Regal Beige de la abuela recibe un baño de color"El Buick 85 está listo para un ajuste y acabado con el trabajo de carrocería y pintura de caramelo.
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S7, EP10 "Trayendo nuestro Camaro del 69 a los tiempos modernos"Marc y Tommy tienen la misión de modificar un Chevy Camaro RS/SS de 1969 para llevarlo al siguiente nivel.
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"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.
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