
Watch S2, EP3: Dejando una Chevy 350 en el chatarrero Square Body with Fubo for $0 Today
Se sube la potencia de la camioneta de remolque encontrada en el chatarrero.
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S2, EP5 "Una Jeep Postal del 78 recibe una segunda oportunidad"Un Jeep Postal del 78 recibe una segunda oportunidad al ser transformado en un equipo todoterreno que incluye ejes de una tonelada.
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S2, EP6 "Building a 4-Link Suspension to Conquer the Trails"Un Jeep Postal del año 78 recibe una suspensión mejorada que puede enfrentar los caminos.
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S5, EP6 "Camaro para circuito de EBC"Se añaden piezas vitales al Camaro del 72. Se instala el sistema de combustible y se trabaja en el sistema de refrigeración.
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S5, EP7 "Camaro para circuito de EBC"El Camaro del 72 es desmantelado para una nueva capa de pintura y un envoltorio listo para carreras. Luego es reensamblado y probado en la pista para ver qué tan rápido puede ir.
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S5, EP15 "Arte en movimiento: Proyecto no autorizado"El proyecto "UnSanctioned" pinta la jaula antivuelco y luego la devuelve al taller para rotularla.
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S5, EP14 "Tahoe renovada"Un Chevy Tahoe 1996 continúa su renovación con mejoras en el exterior, nuevas llantas y rines. También se explica cómo medir correctamente un nuevo eje de transmisión.
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S5, EP8 "Mejora del tren transmisión del Caprice Wagon de paseo"El *Caprice Wagon* está de regreso en el taller para que el equipo termine de hacer el resto de las renovaciones.
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S5, EP5 "Camaro para circuito"Los chicos miden para los pilones de la nueva ala. Preparan el Camaro del 72 para pruebas y nuevos ajustes.
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Hosts Marc Christ and Brandon Burke mix Nashville's flavor with truck builds, including classic and late-model pickups, sport trucks and SUVs.
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Graveyard Carz
"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.
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Presenting a build that re-imagines the Nissan Frontier.