Watch S4, EP8: Camaro para carreras: Modificaciones con fibra de carbono with Fubo for $0 Today
Maniobra para quitar algo de peso y hacer que el Chevy Camaro del 72 sea más liviano.
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Carcass en Español
S2, EP11 "Cómo elevar y nivelar su camioneta para conseguir más espacio"Al agregar ruedas y llantas más grandes, los vehículos pueden causar algunos problemas con el espacio libre. Se muestran algunas soluciones rápidas para volver a rodar.
Carcass en Español
"Carcass en Español"Un taller de velocidad no tradicional utiliza piezas de otros vehículos para crear nuevos coches.
Carcass en Español
S2, EP15 "El Honda Civic Rally Ripper recibe mejoras en seguridad y asientos"Se realizan mejoras a un Honda Civic Rally del 96, al cual se le ponen asientos de competición para mayor comodidad.
Carcass en Español
S2, EP14 "Añadir más potencia al 4 cilindros del auto de rally"Se hace un poco de mecánica en el Honda 4 cilindros.
Carcass en Español
S5, EP8 "Mejora del tren transmisión del Caprice Wagon de paseo"El *Caprice Wagon* está de regreso en el taller para que el equipo termine de hacer el resto de las renovaciones.
Carcass en Español
S5, EP7 "Camaro para circuito de EBC"El Camaro del 72 es desmantelado para una nueva capa de pintura y un envoltorio listo para carreras. Luego es reensamblado y probado en la pista para ver qué tan rápido puede ir.
Carcass en Español
S5, EP6 "Camaro para circuito de EBC"Se añaden piezas vitales al Camaro del 72. Se instala el sistema de combustible y se trabaja en el sistema de refrigeración.
Carcass en Español
S5, EP5 "Camaro para circuito"Los chicos miden para los pilones de la nueva ala. Preparan el Camaro del 72 para pruebas y nuevos ajustes.
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Hosts Marc Christ and Brandon Burke mix Nashville's flavor with truck builds, including classic and late-model pickups, sport trucks and SUVs.
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Pro engine tips on assembling and tuning everything from street engines to full-race motors.
Graveyard Carz
"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.
Rides With Jay Thomas
Unique cars with interesting histories.