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El equipo fabrica la configuración de la ventana trasera. Luego abordan la instalación de tuberías para la bomba de aceite de cárter seco en el Camaro.
El equipo fabrica la configuración de la ventana trasera. Luego abordan la instalación de tuberías para la bomba de aceite de cárter seco en el Camaro.
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S2, EP7 "Time to Roll! Installing New Gears, Lockers and Drivetrain in Our DJ5 Jeep"El reensamblaje de un '78 Postal Jeep, Junk Mail, con nuevas piezas. Una transmisión actualizada en un caso de transferencia 4:1.
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S5, EP8 "Mejora del tren transmisión del Caprice Wagon de paseo"El Caprice Wagon está de regreso en el taller para que el equipo termine de hacer el resto de las renovaciones.
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S5, EP4 "Camaro para carreras"El equipo fabrica la configuración de la ventana trasera. Luego abordan la instalación de tuberías para la bomba de aceite de cárter seco en el Camaro.
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S2, EP8 "Los neumáticos grandes de la Jeep Junk Mail significan más espacio para la carrocería"Los chicos hacen espacio en la Junk Mail para ruedas y neumáticos.
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S5, EP15 "Arte en movimiento: Proyecto no autorizado"El proyecto "UnSanctioned" pinta la jaula antivuelco y luego la devuelve al taller para rotularla.
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S5, EP14 "Tahoe renovada"Un Chevy Tahoe 1996 continúa su renovación con mejoras en el exterior, nuevas llantas y rines. También se explica cómo medir correctamente un nuevo eje de transmisión.
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S5, EP13 "Tahoe renovada"El equipo trae una Tahoe 4X4 del año 1996 con planes de convertirla en una versión con tracción en dos ruedas.
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S5, EP12 "Construyendo la bestia: Proyecto no autorizado"Un coche de carreras BMW recibe un juego de amortiguadores y una gran mejora en los frenos.
