Watch S3, EP9: Proyecto S-10: Alteración de la suspensión with Fubo for $0 Today

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El proyecto del Chevy Low-Fi S-10 continúa con el desmontaje de la suspensión delantera y mejoras.

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S3, EP10 "Camioneta Dodge Ram actualizada: Mejorando su forma y función"

Una Dodge Ram 1500 de 2013 se somete a una prueba en el dinamómetro y en la carretera.

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S3, EP11 "Camioneta Dodge Ram actualizada parte 2: Un paso hacia adelante"

Modificaciones a una Ram 1500 con un elevador de 4 pulgadas, rines y neumáticos nuevos y un sistema de escape.

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"Mejoras para una camioneta de trabajo Ford F350 doble"

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S3, EP13 "Motor Ford FEroz"

Se recupera la camioneta de plataforma plana Ford FE de 1965 y se le incorpora un V8 FE de la vieja escuela de 586 HP.

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S4, EP12 "Trailgater Nissan"

Armado de Nissan Frontier 2025 Trailgater: trabajo y aventura en uno.

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S4, EP11 "Hora de dormir"

Se coloca la parte trasera recién pintada en el Dodge W350 de 1993.

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S4, EP10 "Transformación de una tonelada y dos tonos"

Los pinceles están listos para que el Dodge Diesel Dually, Nightshift, cambie de color.

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S4, EP9 "Locura de ejes"

El Dodge Dually, o Proyecto Nightshift, muda de piel a medida que el equipo elimina todas las imperfecciones.

Marc Christ y Brandon Burke combinan el sabor y la emoción de Nashville con impresionantes modificaciones de camiones, incluyendo camionetas clásicas y de modelos recientes, camionetas deportivas y SUV.
Original Air Date: Mar 1, 2021
Rating: TVG
Playback: HD
2 seasons available on demand
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Exploring the engineering and architectural masterpieces like The Copper in Manhattan to Gardens By the Bay in Singapore.

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Hosts Marc Christ and Brandon Burke mix Nashville's flavor with truck builds, including classic and late-model pickups, sport trucks and SUVs.

Graveyard Carz

"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.

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