Watch S4, EP10: Transformación de una tonelada y dos tonos with Fubo
Los pinceles están listos para que el Dodge Diesel Dually, Nightshift, cambie de color.
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S1, EP15 "Añadiendo la potencia del Coyote a una Bronco reconstruida"Comienza el ensamblaje final del Bronco de 1974, con un motor Coyote, una barra antivuelco y un revestimiento de caja, además de un lijado y pulido supersuave en la nueva pintura.
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S4 "Diamante en bruto diésel"Eric y Joel descubren la joya de la corona del motor diésel dual de Cummins: una Dodge Ram W350 de 1993.
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S4, EP6 "Potenciando la bomba"Inyectan algo de potencia a los motores Cummins serie B con un cambio de bomba en el Dodge Dually del 93.
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S2, EP1 "Suburban inquebrantable: Mejorando el manejo y las llantas"Con neumáticos nuevos y mejoras en la dirección, el equipo pone a prueba a su Chevy Sub.
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S4, EP19 "Proyecto nocturno: Trabajando horas extras"La Dodge Dually del 93 recibe una caja de transferencia reconstruida, tuberías turbo y líneas de freno.
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S4, EP18 "Trailgater Nissan"Un vistazo a la construcción de la mejor camioneta de doble uso, una Nissan Frontier 2025 apodada "trailgater".
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S4, EP17 "Trailgater Nissan"La construcción de la camioneta todoterreno perfecta, una Nissan Frontier 2025, apodada "Trailgater".
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S4, EP16 "UTV Refurb: General Maintenance"Los chicos desmontan un Polaris General 2019 y lo reconstruyen para convertirlo en una máquina todoterreno ágil y potente con suspensión, frenos y mejoras de rendimiento totalmente nuevas para transformarlo en un vehículo utilitario todoterreno.
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Joy of Painting
Bob Ross offers tips and shares painting techniques.
Graveyard Carz
"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.