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Truck Tech en Español
Cómo restaurar, modificar, personalizar y pintar camionetas clásicas de tracción simple y doble tracción.
S5, EP15 "La Ram 3500 recibe un interenfriador más grande"
Se aplican mejoras a un 6.7L Ram: se instala un radiador intercooler y los medidores.
S5, EP18 "La Ram 1 Tonelada recibe una configuración de turbo más grande."
La camioneta Ram de una tonelada recibe una adaptación turbo más grande, más dura y con más flujo de aire para obtener más potencia; Advanced Plating en Nashville, Tennessee, muestra cómo recubrir las partes de la suspensión con pintura.
S5, EP20 "La Ram Dually 2016 recibe mejoras en el sistema de combustible para soportar 770 caballos de fuerza."
El equipo aumenta el poder de la camioneta Ram 2016; se instala un sistema de combustible de segunda generación con nueva inyección y bombas elevadoras para un 770 HP.
S5, EP22 "¿Puede esta Ram soportar 800 caballos de fuerza?"
La mecánica de la transmisión para responder la pregunta de cómo resistir una potencia de 800 caballos de fuerza. Lo clásico se enfrenta a 5000 caballos de fuerza.
S7, EP15 "¿Quién será el ganador? Ram SRT-10 versus F150 EcoBoost"
El Build-Off culmina en la pista de carreras y se realizan los recuentos finales.
S7, EP13 "¿Quién gana la prueba Dyno? V10 SRT10 versus Twin-Turbo V6 F150"
Con los presupuestos gastados y las camionetas construidas, Ford y Ram se enfrentan para comparar los números de referencia con los que aparecen después de todas las actualizaciones.
S7, EP11 "Estilo sobre sustancia: Desmontaje de camionetas deportivas"
Una vez resuelta la cuestión de la potencia, las mejoras en el aspecto toman preferencia.
S7, EP10 "Modificaciones a los motores del Ram SRT-10 y el F150: Tren de potencia de camionetas deportivas"
Se explora si los turbos más grandes y el escape de alto flujo del EcoBoost significan mejoras significativas.
