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Truck Tech en Español
Cómo restaurar, modificar, personalizar y pintar camionetas clásicas de tracción simple y doble tracción.
S5, EP13 "Soporte del motor de la camioneta Hot Rod Modelo A"
Un motor muy potente para una camioneta Model A.
S5, EP15 "La Ram 3500 recibe un interenfriador más grande"
Se aplican mejoras a un 6.7L Ram: se instala un radiador intercooler y los medidores.
S5, EP18 "La Ram 1 Tonelada recibe una configuración de turbo más grande."
La camioneta Ram de una tonelada recibe una adaptación turbo más grande, más dura y con más flujo de aire para obtener más potencia; Advanced Plating en Nashville, Tennessee, muestra cómo recubrir las partes de la suspensión con pintura.
S5, EP20 "La Ram Dually 2016 recibe mejoras en el sistema de combustible para soportar 770 caballos de fuerza."
El equipo aumenta el poder de la camioneta Ram 2016; se instala un sistema de combustible de segunda generación con nueva inyección y bombas elevadoras para un 770 HP.
S7, EP19 "Sacamos nuestro Fleetside Chevy C10 del 65 a la pista: SALE MAL"
Después de un año en el taller, el motor 292 de seis cilindros en línea con turbocompresor se ablandó y salió a la carretera y a la pista para correr en la pista de aceleración de 1/8 de milla.
S7, EP15 "¿Quién será el ganador? Ram SRT-10 versus F150 EcoBoost"
El Build-Off culmina en la pista de carreras y se realizan los recuentos finales.
S7, EP14 "Ponlo o cállate: ¿Nuestro Denali Duramax GMC mejorado rinde en su desempeño?"
Después de meses en el taller, el Duramax de la Sierra Denali se enciende una vez que se resuelven los problemas de enfriamiento. Luego se lleva al dinamómetro para una puesta a punto personalizada antes de llegar a la pista de carreras.
S7, EP13 "¿Quién gana la prueba Dyno? V10 SRT10 versus Twin-Turbo V6 F150"
Con los presupuestos gastados y las camionetas construidas, Ford y Ram se enfrentan para comparar los números de referencia con los que aparecen después de todas las actualizaciones.
