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Un taller de velocidad no tradicional utiliza piezas de otros vehículos para crear nuevos coches.
S4, EP16 "Camaro para carreras: Instalación de fibra de carbono y montaje trasero"
El Camaro del 72 llega al taller para ponerse a punto.
S4, EP17 "Camaro para carreras: Eje trasero y montaje de frenos"
Un eje trasero necesita nuevos puntos de montaje para los amortiguadores, por lo que se fabrican nuevos soportes.
S1, EP18 "El Drifting Trailblazer SS recibe un capó nuevo de fibra de carbono"
De Stock, a potente, el Trailblazer SS recibe una actualización en el departamento de potencia, y algunos puntos de estilo con un cofre de fibra de carbono.
S1, EP19 "El Drifting Trailblazer SS está listo para la carrera tras unas mejoras de suspensión"
Un Camaro del 25 aniversario se convierte en una bestia del autocross.
S5, EP15 "Arte en movimiento: Proyecto no autorizado"
El proyecto "UnSanctioned" pinta la jaula antivuelco y luego la devuelve al taller para rotularla.
S5, EP14 "Tahoe renovada"
Un Chevy Tahoe 1996 continúa su renovación con mejoras en el exterior, nuevas llantas y rines. También se explica cómo medir correctamente un nuevo eje de transmisión.
S5, EP13 "Tahoe renovada"
El equipo trae una Tahoe 4X4 del año 1996 con planes de convertirla en una versión con tracción en dos ruedas.
S5, EP12 "Construyendo la bestia: Proyecto no autorizado"
Un coche de carreras BMW recibe un juego de amortiguadores y una gran mejora en los frenos.
