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Un taller de velocidad no tradicional utiliza piezas de otros vehículos para crear nuevos coches.
S4, EP2 "Nissan 280Z estilo clásico fabriación y prueba"
Se colocan las últimas piezas en el proyecto del Datsun 280Z de 1978, añadiendo el escape y la inyección de combustible.
S4, EP3 "Camaro para carreras"
El comienzo de un nuevo proyecto: convertir un Camaro Split Bumper de 1972 en un coche de carreras con mucha potencia.
S5, EP8 "Mejora del tren transmisión del Caprice Wagon de paseo"
El Caprice Wagon está de regreso en el taller para que el equipo termine de hacer el resto de las renovaciones.
S5, EP9 "Bimmer asesino de circuitos: Proyecto no autorizado"
Un sedán de cuatro puertas BMW del año 2002 se transforma en una gran máquina de carreras de uso mixto.
S5, EP15 "Arte en movimiento: Proyecto no autorizado"
El proyecto "UnSanctioned" pinta la jaula antivuelco y luego la devuelve al taller para rotularla.
S5, EP14 "Tahoe renovada"
Un Chevy Tahoe 1996 continúa su renovación con mejoras en el exterior, nuevas llantas y rines. También se explica cómo medir correctamente un nuevo eje de transmisión.
S5, EP13 "Tahoe renovada"
El equipo trae una Tahoe 4X4 del año 1996 con planes de convertirla en una versión con tracción en dos ruedas.
S5, EP12 "Construyendo la bestia: Proyecto no autorizado"
Un coche de carreras BMW recibe un juego de amortiguadores y una gran mejora en los frenos.
