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Un taller de velocidad no tradicional utiliza piezas de otros vehículos para crear nuevos coches.
S1, EP12 "Cómo hacer drifting como un profesional: Mejor agarre implica mejor derrape en nuestro Trailblazer"
El drifter profesional Josh Robinson da una lección sobre drifting, y el Trailblazer recibe una revisión de la suspensión.
S5, EP6 "Camaro para circuito de EBC"
Se añaden piezas vitales al Camaro del '72. Se instala el sistema de combustible y se trabaja en el sistema de refrigeración.
S1, EP13 "Supercargamos para nuestro Drift Trailblazer para que supere los 500 caballos de fuerza"
Jeremy y Jimmy desgastan algunos neumáticos con su Trailblazer SS derrapando, después de empujarlo más allá de los 500 HP en el dinamómetro.
S5, EP7 "Camaro para circuito de EBC"
El Camaro del '72 es desmantelado para una nueva capa de pintura y un envoltorio listo para carreras. Luego es reensamblado y probado en la pista para ver qué tan rápido puede ir.
S5, EP15 "Arte en movimiento: Proyecto no autorizado"
El proyecto "UnSanctioned" pinta la jaula antivuelco y luego la devuelve al taller para rotularla.
S5, EP14 "Tahoe renovada"
Un Chevy Tahoe 1996 continúa su renovación con mejoras en el exterior, nuevas llantas y rines. También se explica cómo medir correctamente un nuevo eje de transmisión.
S5, EP13 "Tahoe renovada"
El equipo trae una Tahoe 4X4 del año 1996 con planes de convertirla en una versión con tracción en dos ruedas.
S5, EP12 "Construyendo la bestia: Proyecto no autorizado"
Un coche de carreras BMW recibe un juego de amortiguadores y una gran mejora en los frenos.
