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Se toma un Chevy 454 de bloque grande y se marca una torsión de arrastre dura y pesada.
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Engine Power en Español
S8, EP19 "Building Big Torque for a Big Block"Se toma un Chevy 454 de bloque grande y se marca una torsión de arrastre dura y pesada.
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S8, EP20 "Back to Basics: Part IV"El artículo ofrece información sencilla y consejos para ayudar a los lectores a que su próxima construcción de motor sea más rápida y sencilla.
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S8, EP21 "Construyendo un Hot Rod LQ9"El motor GM LQ9 necesita los ingredientes correctos para convertirlo en una bala callejera del Hot Rod.
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S8, EP21 "Dyno Days"Engine Power afirma que los días dino son los mejores días y se muestran algunas de sus pruebas dino favoritas.
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S11, EP18 "Colaboración de autos clásicos"El equipo se pone en marcha y viaja a Boston para visitar Factory Five Racing y algunas de sus nuevas instalaciones. Están ampliando su línea de coches clásicos con una nueva versión rediseñada.
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S11, EP17 "Mejoras de alta tecnología al dinamómetro"La estrella del show, el dinamómetro, recibe mejora de SuperFlow.
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S11, EP16 "SBC Super Street de 7 litros"Un motor Chevy Small Block de 427ci a gasolina de bomba de posventa, con planes de colocarlo en la celda Dyno, se remata con una inducción lista para usar de alto flujo y un tren de válvulas sólido como una roca.
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"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.
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