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Se tiene en manos el nuevo motor Godzilla V-8 de varillas de empuje de 7.3 litros de Ford.
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S11, EP12 "El bólido de Godzilla"Se tiene en manos el nuevo motor Godzilla V-8 de varillas de empuje de 7.3 litros de Ford.
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S11, EP13 "Small block para pistas de tierra"Colaborando con UNOH para construir un motor completamente nuevo para su programa de carreras.
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"427 pulgadas cúbicas de caballos de fuerza puros para la construcción del Trans Am Tribute"Se pone a punto un LSX 427 Turbo para carreras de carretera. Un motor LSX de 427 ci se instala en un muscle car subestimado.
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S7, EP4 "Preparando un Coyote para la mesa de pruebas Dyno"Maqueta del trineo de prueba de dinamómetro para un nuevo Coyote potenciado.
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S11, EP11 "Potencia de motor ensamblado"Realizando pruebas de dinamómetro a un motor LS de 5.3 litros personalizado. Hablando en profundidad sobre la importancia de los sujetadores de calidad.
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S11, EP10 "Mejor flujo de aire para nuestro Ford Big Block"El Ford 460 Big Block ha vuelto. El equipo lo actualiza con un sistema de inducción que ahorra peso y ofrece mejor flujo.
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S11, EP9 "Ford vs. Chevy, enfrentamiento de baja cilindrada"Tomando un Chevy 305 de serie y un Ford 302 y descubriendo que el costo en dólares por caballos de fuerza es el mejor.
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S11, EP8 "SPEC Mustang de la SCCA"El proyecto SPEC Mustang está de regreso para recibir los toques finales, mientras se prepara para salir a la pista.
