Watch S7, EP20: Construcción completa de nuestro Grans Marquis with Fubo for $0 Today
La construcción completa de un icónico Grand Marquis.
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"Overtaker! It's a Hearse Full Build Resurrection"El equipo Detroit Muscle corre con un Cadillac Hearse 1976 por la pista de carreras de 1/8 de milla, llevándolo a su límite de velocidad.
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S8, EP3 "AMC Javelin Part 1"Tommy y Marc tienen un nuevo proyecto en el taller y tienen algunos planes únicos.
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S11, EP17 "El caballo de hielo"Proyecto Fast Lane, un 1990 Fox Body Mustang. Este vehículo abraza su época conforme cruza hacia el atardecer.
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S11, EP18 "Rompiendo el pavimento"El Dodge Charger con frenos EBC y controlador Pedal Commander recibe los toques finales antes de ir a la pista.
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S11, EP16 "Nuevas cadenas"A los pacientes les gustan los baños de esponja, y el proyecto Secuaz no es diferente. En este episodio, el GTO 1969 recibe un nuevo y reluciente aspecto exterior.
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S11, EP15 "Tatuajes en prisión"El Proyecto Henchman espera conseguir un nuevo look con una nueva pintura que hará brillar a un Pontiac GTO del 69.
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S11, EP14 "Tiempo en el patio"El Pontiac GTO 1969 necesita más potencia antes de entrar en acción. El equipo modifica el chasis e instala nuevos conductos de combustible.
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S11, EP13 "Clases de canto"El Charger EBC cobra voz con escape y suspensión nuevos.
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Bob Ross offers tips and shares painting techniques.
Music City Trucks
Hosts Marc Christ and Brandon Burke mix Nashville's flavour and excitement with cool truck builds including classic and late model pickups, sport trucks, and SUVs.
How Did They Build That?
Exploring the engineering and architectural masterpieces like The Copper in Manhattan to Gardens By the Bay in Singapore.
Graveyard Carz
"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.