Watch S10, EP13: Detalles, detalles, detalles: Puliendo el Dodge Charger with Fubo for $0 Today
Tommy y Joel se unen a algunos viejos amigos para combatir la suciedad y darle brillo a un Charger de último modelo.
Tommy y Joel se unen a algunos viejos amigos para combatir la suciedad y darle brillo a un Charger de último modelo.
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S9, EP4 "Road Runner del '69 recibe un trabajo de pintura mejorado"El Road Runner del 69 recibe una actualización exterior.
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S9, EP5 "Renovando el interior desgastado del Road Runner '69"Tommy y Joel dan al interior del Road Runner del '69 una renovación muy necesaria.
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S9, EP6 "Atajos de cableado para subir de nivel un Road Runner del '69"El equipo hace todas las conexiones correctas para un Road Runner del 69.
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S9, EP7 "Road Runner del '69: ¡Todo listo!"Se instala el sistema de combustible, sistema de refrigeración y las líneas de freno en el Road Runner del 69. Además, se muestra como pulir los cristales y las molduras.
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S9, EP3 "Road Runner del '69 recibe un cambio de Gen III Hemi"Un Road Runner del 69, apodado "Road Burner", recibe un cambio de motor por un Hemi Gen III.
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S9, EP2 "Devolver la vida a un Road Runner del '69"El equipo de Detroit Muscle se da a la tarea de devolverle su antigua gloria a un Plymouth Road Runner del 69.
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S9, EP1 "La utopía de Detroit Muscle: Un museo lleno de Mopars"Tommy se dirige a Alabama, al Wellborn Musclecar Museum, para ver una de las colecciones más prestigiosas de Mopar.
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Hosts Marc Christ and Brandon Burke mix Nashville's flavor and excitement with cool truck builds including classic and late model pickups, sport trucks and SUVs.
Graveyard Carz
"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.