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Dilema diésel de Austin después de que su vehículo se estropeó en la entrada. Dragonali, el Denali HD 11 tiene barras de tracción y espacio libre en el guardabarros para ruedas y neumáticos más grandes.
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S5, EP2 "Nuestro Chevy Blazer llega al estudio de pintura para una nueva capa"El proyecto Klassy K5 está un paso más cerca de recibir su última capa de pintura; la cabina y el cortafuegos reciben una capa de BMW Protronic Blue; luego, se unen con el chasis; los muchachos explican algunos conceptos básicos.
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S5, EP6 "Mejora de la parte trasera de nuestra F-100 para un rendimiento óptimo"LT trabaja en la mejora de la parte trasera de un F100. Jeremy instala un sobrealimentador en un Klassy K5.
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S5, EP16 "La Blazer de 1989 entra en la cabina de pintura para una mezcla de colores personalizada"Después de meses de preparación, el Blazer de 1989 recibe una mezcla personalizada de color; una camioneta bedliner haciendo juego.
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S5, EP19 "Reensamblaje de nuestra Chevy Blazer con los accesorios interiores"La camioneta Klassy K5 regresa de la pintura para el reensamblaje y colocación de accesorios interiores; la mejora de una Ram de una tonelada con unos megaparachoques.
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S7, EP20 "Haciendo espacio para llantas más grandes en nuestro GMC Sierra 1500"La transformación del modelo Sierra retro continúa con un kit de elevación, llantas altas de 83 centímetros y una puesta a punto.
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S7, EP17 "Añadiendo estilo noventero a un GMC Daily Driver del 2000"Se compra una Sierra 2002 a un precio económico para convertirla en un vehículo potente y confiable para uso diario.
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S7, EP16 "El Sierra K1500 del 88 rebajado se convierte en una bestia con potencia LS"La transformación de principio a fin de una K1500 Sierra del 88 en una bestia de tracción total con motor LS rebajado.
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S7, EP2 "Remodelar o comprar: pros y contras de una falla de potencia"Dilema diésel de Austin después de que su vehículo se estropeó en la entrada. Dragonali, el Denali HD 11 tiene barras de tracción y espacio libre en el guardabarros para ruedas y neumáticos más grandes.
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