Watch S3, EP19: Datsun 280Z Heritage Build Part 2 with Fubo for $0 Today
Comienza el análisis del motor del Datsun 280Z.
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More episodes
Carcass en Español
S5, EP15 "Arte en movimiento: Proyecto no autorizado"El proyecto "UnSanctioned" pinta la jaula antivuelco y luego la devuelve al taller para rotularla.
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S2, EP16 "Mejor manejo de la suspensión para el trabajo del Honda Rally"El Honda Civic del 96 recibe algunas mejoras en la suspensión con nuevos amortiguadores.
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S3, EP19 "Datsun 280Z Heritage Build Part 2"Comienza el análisis del motor del Datsun 280Z.
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S3, EP20 "Datsun 280Z Heritage Build Part 3"Se mejora la suspensión del 280Z para brindarle un mejor manejo.
Carcass en Español
S5, EP15 "Arte en movimiento: Proyecto no autorizado"El proyecto "UnSanctioned" pinta la jaula antivuelco y luego la devuelve al taller para rotularla.
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S5, EP14 "Tahoe renovada"Un Chevy Tahoe 1996 continúa su renovación con mejoras en el exterior, nuevas llantas y rines. También se explica cómo medir correctamente un nuevo eje de transmisión.
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S5, EP13 "Tahoe renovada"El equipo trae una Tahoe 4X4 del año 1996 con planes de convertirla en una versión con tracción en dos ruedas.
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S5, EP12 "Construyendo la bestia: Proyecto no autorizado"Un coche de carreras BMW recibe un juego de amortiguadores y una gran mejora en los frenos.
More auto shows
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"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.
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