Watch S3, EP17: Construcción de herramientas de taller; Pedestal de motor with Fubo for $0 Today
Una mirada a cómo fabricar un pedestal de motor en marcha y a qué se necesitaría para ponerlo en función.
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Carcass en Español
S3, EP17 "Construcción de herramientas de taller; Pedestal de motor"Una mirada a cómo fabricar un pedestal de motor en marcha y a qué se necesitaría para ponerlo en función.
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S3, EP18 "Construyendo un Datsun 280Z clásico"Una mirada al comportamiento de un Datsun 280Z en la carretera.
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S3, EP19 "Datsun 280Z Heritage Build Part 2"Comienza el análisis del motor del Datsun 280Z.
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S3, EP20 "Datsun 280Z Heritage Build Part 3"Se mejora la suspensión del 280Z para brindarle un mejor manejo.
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S3, EP16 "Instalación fácil de EFI"Llevamos nuestra camioneta Chevy C1500 abandonada al taller y mostramos lo fácil que es instalar EFI.
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S3, EP15 "De expedición en el Yota: La hora de la aventura"El 4Runner de Expedición recibe nuevos tubos de escape y comodidades que te ayudan a la exploración.
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S3, EP14 "Overlanding Yota Part 3: Necessary Accessories"El proyecto terrestre del Toyota 4Runner 2016 se ve complementado con la incorporación de un cabezal, una tienda de campaña instalada en el techo, luces LED y otros elementos adicionales.
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S3, EP13 "De expedición en el Yota: Fabricando los parachoques"Los parachoques de servicio pesado y los protectores contra rocas ayudan a mantener al Toyota 4Run.
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Following the sentimental journey of families finding, buying and restoring cars as a surprise for their loved ones.
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Pro engine tips on assembling and tuning everything from street engines to full-race motors.
Graveyard Carz
"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.