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Jeremy y Jimmy transforman una ambulancia militar sobrante de poca potencia en un Vagón.
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S1, EP21 "El Chevy M1010 se transforma en un Willy's Wagon"Jeremy y Jimmy transforman una ambulancia militar sobrante de poca potencia en un Vagón.
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S1, EP22 "El Chevy M1010 recibe más potencia y unas llantas inmensas para la aventura en el lodo definitiva"El dúo Carcass añade potencia y enormes neumáticos al furgón Willys para una aventura en el barro.
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S5, EP8 "Mejora del tren transmisión del Caprice Wagon de paseo"El *Caprice Wagon* está de regreso en el taller para que el equipo termine de hacer el resto de las renovaciones.
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S5, EP9 "Bimmer asesino de circuitos: Proyecto no autorizado"Un sedán de cuatro puertas BMW del año 2002 se transforma en una gran máquina de carreras de uso mixto.
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S5, EP15 "Arte en movimiento: Proyecto no autorizado"El proyecto "UnSanctioned" pinta la jaula antivuelco y luego la devuelve al taller para rotularla.
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S5, EP14 "Tahoe renovada"Un Chevy Tahoe 1996 continúa su renovación con mejoras en el exterior, nuevas llantas y rines. También se explica cómo medir correctamente un nuevo eje de transmisión.
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S5, EP13 "Tahoe renovada"El equipo trae una Tahoe 4X4 del año 1996 con planes de convertirla en una versión con tracción en dos ruedas.
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S5, EP12 "Construyendo la bestia: Proyecto no autorizado"Un coche de carreras BMW recibe un juego de amortiguadores y una gran mejora en los frenos.
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See allGraveyard Carz
"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.
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