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El equipo fabrica la configuración de la ventana trasera. Luego abordan la instalación de tuberías para la bomba de aceite de cárter seco en el Camaro.
El equipo fabrica la configuración de la ventana trasera. Luego abordan la instalación de tuberías para la bomba de aceite de cárter seco en el Camaro.
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S5, EP2 "Camaro para carreras"Los presentadores crean una columna de dirección personalizada y económica para un coche de carreras. Fabrican un tablero para acomodar un grupo de indicadores digitales. Muestran cómo cablear un proyecto.
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S5, EP8 "Mejora del tren transmisión del Caprice Wagon de paseo"El *Caprice Wagon* está de regreso en el taller para que el equipo termine de hacer el resto de las renovaciones.
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S5, EP4 "Camaro para carreras"El equipo fabrica la configuración de la ventana trasera. Luego abordan la instalación de tuberías para la bomba de aceite de cárter seco en el Camaro.
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S5, EP5 "Camaro para circuito"Los chicos miden para los pilones de la nueva ala. Preparan el Camaro del 72 para pruebas y nuevos ajustes.
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S5, EP15 "Arte en movimiento: Proyecto no autorizado"El proyecto "UnSanctioned" pinta la jaula antivuelco y luego la devuelve al taller para rotularla.
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S5, EP14 "Tahoe renovada"Un Chevy Tahoe 1996 continúa su renovación con mejoras en el exterior, nuevas llantas y rines. También se explica cómo medir correctamente un nuevo eje de transmisión.
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S5, EP13 "Tahoe renovada"El equipo trae una Tahoe 4X4 del año 1996 con planes de convertirla en una versión con tracción en dos ruedas.
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S5, EP12 "Construyendo la bestia: Proyecto no autorizado"Un coche de carreras BMW recibe un juego de amortiguadores y una gran mejora en los frenos.
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