Watch S4, EP17: Trailgater Nissan with Fubo
La construcción de la camioneta todoterreno perfecta, una Nissan Frontier 2025, apodada "Trailgater".
La construcción de la camioneta todoterreno perfecta, una Nissan Frontier 2025, apodada "Trailgater".
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S4, EP1 "Recuperando la F-100 inundada de Clint Black"El equipo desentierra un pedazo de la historia de la música country con el Ford F-100 de 1960 de Clint Black en el videoclip "Killing Time".
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S4, EP2 "Intercambio de suspensión de Ford F-100 con piezas originales"Eric y Joel reemplazan la suspensión de sesenta años del Ford F-100 de 1960 de Clint Black con algunas piezas originales.
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S1, EP17 "La Bronco del 74 se enfría con el aire acondicionado del mercado de accesorios"Se finaliza el montaje del Bronco mientras se le instala un sistema de combustible, escape, frenos, molduras, indicadores y aire acondicionado nuevo.
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S1, EP18 "La Bronco Beach Cruiser de 1974 está lista para rodar"Se finaliza el montaje del Bronco Beach Cruiser 1974 con la instalación del interior.
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S4, EP19 "Proyecto nocturno: Trabajando horas extras"La Dodge Dually del 93 recibe una caja de transferencia reconstruida, tuberías turbo y líneas de freno.
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S4, EP18 "Trailgater Nissan"Un vistazo a la construcción de la mejor camioneta de doble uso, una Nissan Frontier 2025 apodada "trailgater".
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S4, EP17 "Trailgater Nissan"La construcción de la camioneta todoterreno perfecta, una Nissan Frontier 2025, apodada "Trailgater".
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S4, EP16 "UTV Refurb: General Maintenance"Los chicos desmontan un Polaris General 2019 y lo reconstruyen para convertirlo en una máquina todoterreno ágil y potente con suspensión, frenos y mejoras de rendimiento totalmente nuevas para transformarlo en un vehículo utilitario todoterreno.
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Graveyard Carz
"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.