Watch S4, EP18: Trailgater Nissan with Fubo for $0 Today
Un vistazo a la construcción de la mejor camioneta de doble uso, una Nissan Frontier 2025 apodada "trailgater".
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S2, EP15 "Es hora de las preguntas y respuestas"Se abre el buzón y se responden a algunas preguntas muy esperadas por los seguidores.
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S2, EP16 "Cómo elegir una caminoneta estilo cuerpo cuadrado"Se busca carrocería estilo cuadrado con tracción en las cuatro ruedas en Stovall.
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S2, EP17 "Estar a la última para un cuerpo cuadrado"Se recoge un Chevy K-10 del año 1985 con la intención de reconstruirlo por completo.
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S2, EP18 "Profesión peligro: El estreno de la serie"La presentación de un plan para reconstruir un Chevy K-10 de 1985.
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S4, EP19 "Proyecto nocturno: Trabajando horas extras"La Dodge Dually del 93 recibe una caja de transferencia reconstruida, tuberías turbo y líneas de freno.
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S4, EP18 "Trailgater Nissan"Un vistazo a la construcción de la mejor camioneta de doble uso, una Nissan Frontier 2025 apodada "trailgater".
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S4, EP17 "Trailgater Nissan"La construcción de la camioneta todoterreno perfecta, una Nissan Frontier 2025, apodada "Trailgater".
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S4, EP16 "UTV Refurb: General Maintenance"Los chicos desmontan un Polaris General 2019 y lo reconstruyen para convertirlo en una máquina todoterreno ágil y potente con suspensión, frenos y mejoras de rendimiento totalmente nuevas para transformarlo en un vehículo utilitario todoterreno.
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Hosts Marc Christ and Brandon Burke mix Nashville's flavour and excitement with cool truck builds including classic and late model pickups, sport trucks, and SUVs.
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Exploring the engineering and architectural masterpieces like The Copper in Manhattan to Gardens By the Bay in Singapore.
Graveyard Carz
"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.