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Cómo restaurar, modificar, personalizar y pintar camionetas clásicas de tracción simple y doble tracción.
S7, EP20 "Haciendo espacio para llantas más grandes en nuestro GMC Sierra 1500"
La transformación del modelo Sierra retro continúa con un kit de elevación, llantas altas de 83 centímetros y una puesta a punto.
S7, EP17 "Añadiendo estilo noventero a un GMC Daily Driver del 2000"
Se compra una Sierra 2002 a un precio económico para convertirla en un vehículo potente y confiable para uso diario.
"Añadiendo Positracción a nuestro Sierra Old School del 2002"
Plan para destruir el bloqueo Gov-Lock de fábrica para lograr la rotación de ambos neumáticos.
S5, EP15 "La Ram 3500 recibe un interenfriador más grande"
Se aplican mejoras a un 6.7L Ram: se instala un radiador intercooler y los medidores.
S7, EP20 "Haciendo espacio para llantas más grandes en nuestro GMC Sierra 1500"
La transformación del modelo Sierra retro continúa con un kit de elevación, llantas altas de 83 centímetros y una puesta a punto.
S7, EP17 "Añadiendo estilo noventero a un GMC Daily Driver del 2000"
Se compra una Sierra 2002 a un precio económico para convertirla en un vehículo potente y confiable para uso diario.
S7, EP16 "El Sierra K1500 del 88 rebajado se convierte en una bestia con potencia LS"
La transformación de principio a fin de una K1500 Sierra del 88 en una bestia de tracción total con motor LS rebajado.
S7, EP2 "Remodelar o comprar: pros y contras de una falla de potencia"
Dilema diésel de Austin después de que su vehículo se estropeó en la entrada. Dragonali, el Denali HD 11 tiene barras de tracción y espacio libre en el guardabarros para ruedas y neumáticos más grandes.
