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La última parte del montaje del 440, con un extremo inferior SBC convencional y la inducción LS.
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S10, EP12 "440ci Motown LS Race Engine: Part II"La última parte del montaje del 440, con un extremo inferior SBC convencional y la inducción LS.
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S10, EP13 "Pro LS Bottom End Build"Construcción de la base de un LS stroker que sería perfecta para un hot rod.
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S3, EP7 "El Ford 390 FE del vertedero recibe grandes mejoras de potencia"El equipo Engine Power hace un presupuesto alcanzable para un Ford 390FE con un toque moderno.
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"Engine Power en Español"Consejos para el montaje y puesta a punto de motores Pro, desde motores de calle hasta poderosas y completas máquinas de carrera.
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S11, EP5 "Reencarnación del trineo de prueba"Sacando el polvo del trineo de pruebas de los pozos de oscuridad y dándole una nueva vida.
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S11, EP4 "El regreso del SBC 305: Las mejoras continúan"Los anfitriones traen de regreso el Chevy 305 Small Block para una segunda ronda de actualizaciones mientras intentan exprimirle aún más potencia.
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S11, EP3 "Construcción del 305 SBC, etapa 1"Pat y Frankie terminan de construir su SBC 305 mejorado.
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"It's Mopar or No Car" for Mark Worman and his Graveyard Carz ghouls. They're game for any repair or restoration job, as long as it's in the Mopar mold -- a Chrysler muscle car from the late 1960s or early '70s. The series follows the progress to get the racing classics -- some left for dead in a scrap heap -- across the proverbial finish line, which to muscle car specialist Worman means nothing less than perfect restorations. After all, too much beauty exists in quality Detroit automobiles to let them go to rust.